Os Freios Hidráulicos foram projetados para sistemas
de frenagem de médio e alto torques, motivo pelo qual
trabalham com alta pressão. São robustos, porém com
dimensões reduzidas, o que os tornam adequados para
pequenos espaços.
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Freios de Serviço: Atuam por ação hidráulica e são
liberados pela ação de molas. Possuem sistema de
substituição das pastilhas e regulagem de desgaste
automática ou manual.
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Freios de Emergência: Atuam por ação de molas e
são liberados por pressão hidráulica. Sua finalidade é
garantir que o equipamento pare com total segurança
independentemente de qualquer falha.